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物流樞紐

2018年，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，在全國(guó)127個(gè)具備一定基礎(chǔ)條件的城市規(guī)劃布局建設(shè)212個(gè)國(guó)家物流樞紐。四川物流產(chǎn)業(yè)研究院積極響應(yīng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)要求，2019年以來先后服務(wù)四川、云南兩地6個(gè)國(guó)家物流樞紐申報(bào)建設(shè)工作，助力成都陸港型、昆明商貿(mào)服務(wù)型、成都空港型以及大理商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐先后納入國(guó)家建設(shè)名單。四川物流產(chǎn)業(yè)研究院總結(jié)提煉國(guó)家物流樞紐申報(bào)建設(shè)要求和流程，編制形成國(guó)家物流樞紐標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品目錄。

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

現(xiàn)代物流業(yè)是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐，在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系中發(fā)揮著先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。研究院立足成都國(guó)際門戶樞紐建設(shè)優(yōu)勢(shì)，總結(jié)提煉內(nèi)陸地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從規(guī)劃背景研判、市場(chǎng)需求評(píng)估、物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局、物流通道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等多維度為各級(jí)政府、企事業(yè)單位提供現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃服務(wù)，先后完成四川省內(nèi)外多個(gè)地市州物流業(yè)“十四五”規(guī)劃和重點(diǎn)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流提質(zhì)、增效、降本。

園區(qū)規(guī)劃

在一定規(guī)模空間范圍內(nèi)，結(jié)合土地布局和功能布局，綜合考量物流產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)發(fā)展因素，對(duì)物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，進(jìn)行全面而長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，形成園區(qū)未來整體性、長(zhǎng)期性、基本性的行動(dòng)方案設(shè)計(jì)。同時(shí)對(duì)相應(yīng)的物流建設(shè)項(xiàng)目提供可行性分析。

口岸保稅

在新時(shí)期構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)提升戰(zhàn)略背景下，搭建面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)，積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理體系改革，為口岸和保稅物流發(fā)展提供了廣闊市場(chǎng)空間。四川物流產(chǎn)業(yè)研究院立足在海關(guān)特殊監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、保稅物流中心、綜合保稅區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等領(lǐng)域規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮口岸保稅領(lǐng)域智庫(kù)專家優(yōu)勢(shì)，為各級(jí)政府和企事業(yè)單位提供項(xiàng)目可行性研究、申報(bào)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及專項(xiàng)課題研究等服務(wù)，先后完成相關(guān)項(xiàng)目20余項(xiàng)，積累了豐富的行業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)，在助推新時(shí)期海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（場(chǎng)所）高質(zhì)量發(fā)展方面做出了積極貢獻(xiàn)。

開放通道

四川物流產(chǎn)業(yè)研究院搶抓國(guó)家“一帶一路”倡議、西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等重大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，以“提高流通效率，降低流通成本”“促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集與轉(zhuǎn)型升級(jí)”“高效配置經(jīng)濟(jì)要素，均衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展”為指引，從通道線路與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)組織、通道運(yùn)營(yíng)與配套支撐、通道與樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面系統(tǒng)謀劃區(qū)域?qū)ν忾_放通道發(fā)展，先后完成相關(guān)課題研究和規(guī)劃項(xiàng)目10余個(gè)，為構(gòu)建多向度戰(zhàn)略大通道體系持續(xù)貢獻(xiàn)智慧力量。

企業(yè)戰(zhàn)略

深入挖掘物流企業(yè)自身特性，結(jié)合外部市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，為尋求企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提供對(duì)應(yīng)的顧問咨詢服務(wù)，并錨定戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、選擇發(fā)展路徑與手段，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性規(guī)劃與謀略，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)形象降本增效、提高企業(yè)服務(wù)水平、打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

項(xiàng)目申報(bào)

摸底物流項(xiàng)目基礎(chǔ)、挖掘物流服務(wù)特色、優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案，將物流園區(qū)、物流服務(wù)工程等多種類型的物流項(xiàng)目與國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)等多個(gè)層面物流支持政策進(jìn)行匹配，結(jié)合政策文件進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)，爭(zhēng)取政府物流項(xiàng)目補(bǔ)貼資金和塑造區(qū)域物流品牌。